رمضان حلمي
توطين الصناعة مفتاح المنافسة
شارك نديم سمنه خبير الاستثمار والاستراتيجيات وعضو الجمعية المصرية للاستثمار المباشر ورأس المال المخاطر، في فعاليات منتدى أفريقيا للاستثمار في صناعة السيارات (Africa Automotive Investment Forum)، الذي نظمه البنك الأفريقي للتصدير والاستيراد «أفريكسيم بنك» (Afreximbank)، على هامش منتدى العلمين أفريقيا للاستثمار.
وشهد المنتدى مشاركة ثلاثة وزراء، هم وزراء الاستثمار والتجارة الخارجية، والصناعة، والخارجية، إلى جانب عدد من المصنعين والمستثمرين، حيث ركزت المناقشات على تعزيز التعاون بين الصناعيين الأفارقة، خاصة في مصر وجنوب أفريقيا، بما يسهم في زيادة أحجام الإنتاج وتحقيق اقتصاديات الحجم والاستفادة من المزايا التنافسية لكل سوق.
وشهدت فعاليات المنتدى توقيع مذكرة تفاهم بين مجموعة العربي وشركة Malben Engineering الجنوب أفريقية، إلى جانب إطلاق مجلس الأعمال المصري – الجنوب أفريقي.
وأكد نديم سمنه أن زيادة نسبة توطين صناعة السيارات ترتبط بشكل مباشر بزيادة كميات الإنتاج والوصول إلى اقتصاديات الحجم، باعتبارها أحد الشروط الأساسية لتعزيز قدرة الصناعة المصرية على المنافسة في الأسواق العالمية.
وأوضح أن تكلفة الشحن تمثل عنصراً مهماً في معادلة تنافسية صناعة السيارات، مشيراً إلى أن شحن السيارة كاملة يكون أقل تكلفة من شحن مكوناتها بشكل منفصل، وهو ما يجعل زيادة نسبة المكون المحلي عاملاً أساسياً في خفض التكلفة.
وأضاف أن الوصول بنسبة التوطين إلى أكثر من 60% يمكن أن يجعل السيارة المصنعة محلياً أقل تكلفة من السيارة المستوردة بالكامل، حتى قبل احتساب الرسوم الجمركية، بما يعزز فرص الصناعة المحلية في المنافسة.
وأشار سمنه إلى أن استراتيجية الحكومة من خلال برنامج تنمية صناعة السيارات (AIDP) بدأت تحقق نتائج ملموسة، موضحاً أن زيادة الحوافز مع ارتفاع كميات الإنتاج تشجع شركات السيارات على زيادة استثماراتها ورفع مستهدفاتها الإنتاجية.
ولفت إلى أن المصنع الجديد الذي تقيمه شركة المنصور للسيارات (MAC) يمثل نموذجاً على ذلك، حيث يستهدف إنتاج 50 ألف سيارة في المرحلة الأولى، والوصول إلى 100 ألف سيارة في المرحلة الثانية، متوقعاً أن يلعب التصدير دوراً رئيسياً في دعم المبيعات وزيادة حجم الإنتاج والسوق.
وفيما يتعلق بالصناعات المغذية، أكد سمنه أن الصناعة المصرية تمتلك فرصة كبيرة للتوسع في المكونات كثيفة العمالة، وعلى رأسها الكابلات والضفائر الكهربائية (Wiring)، مشيراً إلى أن مصر تمتلك بالفعل قاعدة تصديرية قوية في هذا المجال، ما يتيح إمكانية البناء على هذه الميزة وتوسيعها.
وعقب إنتهاء المنتدى، شارك وفد من مصنعي السيارات الأفارقة ومصنعي الصناعات المغذية في زيارات ميدانية إلى أربعة مصانع في مصر، بهدف التعرف على التجارب الصناعية المحلية وتبادل الخبرات مع المصنعين المصريين.
وقال سمنه إن هذه الزيارات تمثل خطوة عملية لتحويل النقاشات التي شهدها المنتدى إلى علاقات وشراكات صناعية حقيقية بين المصنعين المصريين ونظرائهم في القارة الأفريقية، بما يدعم التكامل الصناعي ويعزز فرص التوسع في الأسواق الأفريقية.
